https://www.hln.be/geld/porsche-pakt-uit-met-futuristisch-superjacht~aa865c78/
ik ga dat op mijn sinterklaaslijstje zetten
https://www.hln.be/bizar/futuristisch-speeltje-voor-miljardairs-luxejacht-dat-je-ook-als-duikboot-kan-gebruiken~a8049ec4/
https://www.hln.be/auto/een-racewagen-op-zee-lamborghini-ontwerpt-superjacht-met-een-kostprijs-van-3-miljoen-euro~a1bf6d63/?fbclid=IwAR3Nzcjsplaeowc8Zds5dPIxnPbT43qFP4mPrmO1wPHUyBbYC-yUCvtBqSk
[bijlage verwijderd door de beheerder]
Deze elektrische auto laadt in 5 minuten op en heeft 1.600 kilometer autonomie
Wat krijg je wanneer je een aantal NASA-ingenieurs tezamen zet? Inderdaad: een stukje veelbelovende toptechnologie. Onder de naam Hyperion hopen de ingenieurs elektrisch rijden te veranderen.
Hyperion?s eerste wapenfeit is de XP-1 prototype-een futuristische supercar met een geclaimd rijbereik van 1.000 mijl (1.600 kilometer) en een acceleratie naar 100 km/h in 2,2 seconden. Oh, en de ?oplaadtijd? is minder dan vijf minuten.
Hoe kan dat, vraag je je waarschijnlijk af? Wel, omdat de wagen geen batterij heeft om op te laden, maar zijn energie haalt uit een tank waterstof. En die vul je even gemakkelijk bij als een tank benzine of diesel.
Waarom waterstof?
?Ons voertuig is het antwoord op ?waarom waterstof???, zegt Angelo Kafantaris, Hyperion?s CEO. ?Het is een compromisloze auto die het beste vertegenwoordigt van wat de waterstof-brandstofceltechnologie kan zijn. Waterstof is de schoonste, meest duurzame energiebron, maar eentje die voorlopig niet goed wordt gebruikt.?
?Het is de ultieme sportwagen,? zegt hij. ?Hij vinkt alle vakjes af: snelheid, spanning en bereik.? De XP-1 wordt aangedreven door twee motoren (beide achterin gemonteerd), waarmee hij zijn vier wielen aandrijft. Topsnelheid? 221 mijl per uur (ongeveer 355 km/u). Een deel van de zinderende cijfers van de auto is te danken aan de koolstofvezelmonocoque die een chassis met aluminium en titanium onderdelen omsluit. Het resultaat is een auto met een gewicht van minder dan 1.100 kilo.
[bijlage verwijderd door de beheerder]
Gaat die in Belgi? op de weg mogen?????
Citaat van: Flurk op 28 augustus 2020, 13:20:12
Gaat die in Belgi? op de weg mogen?????
jazeker maar daar moet dan een borstelwagen, een camion met asfalt en een wals voorop rijden want anders is na 100 meter het onderstel weg ;D
Futuristisch speeltje voor miljardairs: superjacht met figuur van zwaan
Zelf dobbert u mogelijk graag op het water in een opblaasbare roze flamingo, maar voor miljardairs mag het iets meer zijn. Daarom heeft een Italiaanse ontwerper een superjacht bedacht in de elegante vorm van een zwaan. Dankzij de lange nek, die helemaal kan buigen, krijgt de kop van de zwaan een extra functie.
Voor alle duidelijkheid: het schip is nog niet klaar. Van zodra iemand zich aandient met een zak geld die groot genoeg is, wil Pierpaolo Lazzarini er wel aan beginnen bouwen. Zijn Lazzarini Design Studio uit Rome staat immers bekend om futuristische ontwerpen van auto?s, vliegtuigen en boten, die vaak ook echt gemaakt worden.
Bij het uitklappen buigt de nek helemaal tot aan het water, waarna de kop los kan komen. Dat is immers een apart jacht van 16 meter lang dat je kan gebruiken voor uitstapjes. Het superjacht zelf kan je in dat geval besturen vanuit een extra controlekamer op een bovendek.
Er is op het schip plaats voor een 60-tal opvarenden, personeel en crew inbegrepen. Er zijn vijf verschillende dekken. Achteraan is plaats voor een helikopter en er zijn poorten voor twee Lazarini Jet Capsules, een soort van overdekte speedbootjes. Onderaan is plaats genoeg om verschillende supercars te stallen.
Wie het extra speciaal wil maken, kan de boot ook in een donkere kleur bestellen, een zwarte zwaan dus. De kostprijs van de Avanguardia wordt geschat op minstens enkele honderden miljoenen dollars.
[bijlage verwijderd door de beheerder]
Snelste auto ter wereld nu te koop: van 0 naar 100 km/u in 1,9 seconde
De absurde sprinttijd is slechts een van de vele bijzondere kenmerken van de Japanse sportwagen Aspark Owl. Wie de 2000 pk sterke sportwagen wil kopen, moet 2,9 miljoen euro neertellen.
De Japanse supersportwagen is compleet elektrisch met een 2012 pk sterke aandrijflijn. Het koppel bedraagt maar liefst 2.000 Newtonmeter, de topsnelheid ligt op 400 km/u en de actieradius bedraagt 450 kilometer.
Dit alles zit verpakt in de laagste sportwagen ooit, want het dak van de auto komt met een hoogte van 99 centimeter nauwelijks boven het kruis van de gemiddelde Europeaan uit.
De Aspark Owl weegt 1.900 kilo, wat relatief licht is voor een elektrische auto met zo veel vermogen. De oorzaak zit in de koolstofvezel monocoque van slechts 120 kilo. Het bodywork weegt slechts 180 kilogram.
De auto wordt binnenkort geleverd aan klanten. Wie de wagen in het echt wil zien, kan volgende week terecht in Engeland op Salon Prive in Woodstock. Voorlopig worden slechts 50 exemplaren gemaakt.
oeps is je adres opgeven genoeg ?
Citaat van: Koter op 20 augustus 2020, 22:13:32
Deze elektrische auto laadt in 5 minuten op en heeft 1.600 kilometer autonomie
Wat krijg je wanneer je een aantal NASA-ingenieurs tezamen zet? Inderdaad: een stukje veelbelovende toptechnologie. Onder de naam Hyperion hopen de ingenieurs elektrisch rijden te veranderen.
Hyperion?s eerste wapenfeit is de XP-1 prototype-een futuristische supercar met een geclaimd rijbereik van 1.000 mijl (1.600 kilometer) en een acceleratie naar 100 km/h in 2,2 seconden. Oh, en de ?oplaadtijd? is minder dan vijf minuten.
Hoe kan dat, vraag je je waarschijnlijk af? Wel, omdat de wagen geen batterij heeft om op te laden, maar zijn energie haalt uit een tank waterstof. En die vul je even gemakkelijk bij als een tank benzine of diesel.
Waarom waterstof?
?Ons voertuig is het antwoord op ?waarom waterstof???, zegt Angelo Kafantaris, Hyperion?s CEO. ?Het is een compromisloze auto die het beste vertegenwoordigt van wat de waterstof-brandstofceltechnologie kan zijn. Waterstof is de schoonste, meest duurzame energiebron, maar eentje die voorlopig niet goed wordt gebruikt.?
?Het is de ultieme sportwagen,? zegt hij. ?Hij vinkt alle vakjes af: snelheid, spanning en bereik.? De XP-1 wordt aangedreven door twee motoren (beide achterin gemonteerd), waarmee hij zijn vier wielen aandrijft. Topsnelheid? 221 mijl per uur (ongeveer 355 km/u). Een deel van de zinderende cijfers van de auto is te danken aan de koolstofvezelmonocoque die een chassis met aluminium en titanium onderdelen omsluit. Het resultaat is een auto met een gewicht van minder dan 1.100 kilo.
Kan het zijn dat ik op de lijst van de bestelde de naam van iemand van Beringen gezien heb????????????
Citaat van: Flurk op 19 september 2020, 12:46:43
Citaat van: Koter op 20 augustus 2020, 22:13:32
Deze elektrische auto laadt in 5 minuten op en heeft 1.600 kilometer autonomie
Wat krijg je wanneer je een aantal NASA-ingenieurs tezamen zet? Inderdaad: een stukje veelbelovende toptechnologie. Onder de naam Hyperion hopen de ingenieurs elektrisch rijden te veranderen.
Hyperion?s eerste wapenfeit is de XP-1 prototype-een futuristische supercar met een geclaimd rijbereik van 1.000 mijl (1.600 kilometer) en een acceleratie naar 100 km/h in 2,2 seconden. Oh, en de ?oplaadtijd? is minder dan vijf minuten.
Hoe kan dat, vraag je je waarschijnlijk af? Wel, omdat de wagen geen batterij heeft om op te laden, maar zijn energie haalt uit een tank waterstof. En die vul je even gemakkelijk bij als een tank benzine of diesel.
Waarom waterstof?
?Ons voertuig is het antwoord op ?waarom waterstof???, zegt Angelo Kafantaris, Hyperion?s CEO. ?Het is een compromisloze auto die het beste vertegenwoordigt van wat de waterstof-brandstofceltechnologie kan zijn. Waterstof is de schoonste, meest duurzame energiebron, maar eentje die voorlopig niet goed wordt gebruikt.?
?Het is de ultieme sportwagen,? zegt hij. ?Hij vinkt alle vakjes af: snelheid, spanning en bereik.? De XP-1 wordt aangedreven door twee motoren (beide achterin gemonteerd), waarmee hij zijn vier wielen aandrijft. Topsnelheid? 221 mijl per uur (ongeveer 355 km/u). Een deel van de zinderende cijfers van de auto is te danken aan de koolstofvezelmonocoque die een chassis met aluminium en titanium onderdelen omsluit. Het resultaat is een auto met een gewicht van minder dan 1.100 kilo.
Kan het zijn dat ik op de lijst van de bestelde de naam van iemand van Beringen gezien heb????????????
zou mij niets verwonderen ;D
als die auto zo laag is moet je al heel lenig zijn om erin te geraken. daarna uitkruipen zekers?
Citaat van: xofie op 20 september 2020, 17:41:08
als die auto zo laag is moet je al heel lenig zijn om erin te geraken. daarna uitkruipen zekers?
Als het geregend heeft moet ge daar in de stad niet mee stoppen en uitstappen naast het voetpad terwijl iedereen dat ziet. :4_1_72: :4_1_72: :4_1_72: :4_1_72:
Deze elektrische Porsche laadt zichzelf op tijdens het rijden
Wat als je alle regels aan de kant mocht schuiven en een Porsche voor de toekomst mocht ontwerpen? Twee designers van een Italiaans bedrijf kregen deze opdracht en kwamen met dit spectaculaire model op de proppen.
De wagen is ontworpen voor het Italiaanse prototypebedrijf NCS en kreeg de naam Project 411. NCS noemt de futuristische wagen ?een nieuwe voertuigklasse, genaamd de luxueuze snelwegcruiser.?
Project 411 is gebaseerd op de 911 Speedster en de sportwagens uit de jaren 50 en 60, maar dan aangepast aan de wereld van morgen. Een wereld waarin autonoom rijden is geperfectioneerd en waar krachtige wagens, zoals de 411, met een snelheid van meer dan 250 km/u over de snelweg kunnen sprinten. ?Dit geeft de zakenmensen een levensvatbaar alternatief voor vliegtuigreizen en een echte reden om op te scheppen over die exotische auto,? zeiden de ontwerpers in een persbericht.
Zoals een botsauto
De volledig elektrische bolide kan ook onderweg worden opgeladen. De designers hebben inductieve oplaadstroken bedacht die onder de wegen zijn gebouwd en die de auto van stroom voorzien terwijl hij in beweging is. Deze technologie zorgt ervoor dat de 411 een veel kleinere batterij nodig heeft, wat de rijdynamiek van het voertuig verbetert.
Het concept lijkt een beetje op de manier waarop botsauto?s op de kermis van elektriciteit worden voorzien. Al kunnen we ons voorstellen dat een ritje met de 411 een pak duurder is dan op je lokale kermis ?
Heeft MicMac dat prototype niet ergens staan????? :oops:
https://www.hln.be/buitenland/s-werelds-eerste-supersonische-drone-scheurt-met-snelheid-van-2-593-km-per-uur-door-de-lucht~a6d341aa/?fbclid=IwAR3raKVlp-ZHiowDRHbiQNxdbagjUeUxFevKs-czl0CM7-34cIOoUrbK5fY
Citaat van: Koter op 10 maart 2021, 23:22:04https://www.hln.be/buitenland/s-werelds-eerste-supersonische-drone-scheurt-met-snelheid-van-2-593-km-per-uur-door-de-lucht~a6d341aa/?fbclid=IwAR3raKVlp-ZHiowDRHbiQNxdbagjUeUxFevKs-czl0CM7-34cIOoUrbK5fY
Dat in verkeerde handen kan een werelddeel uitroeien in een paar seconden.
Is nog altijd vele malen trager dan eender welke raket, zelfs de V2 haalde reeds 4828 km/uur.
CHAOSJe kunt geen bijlage weergeven in dit board.Je kunt geen bijlage weergeven in dit board.Je kunt geen bijlage weergeven in dit board.
's Werelds eerste 'ultracar' wordt "allersnelste auto ooit geproduceerd"
Een Grieks bedrijf brengt volgend jaar naar eigen zeggen 's werelds eerste 'ultracar' op de markt. De 3.100 pk sterke auto heet "Chaos" en haalt volgens zijn makers een topsnelheid van meer dan 500 kilometer per uur.
Het nieuw opgerichte bedrijf Spyros Panopoulos Automotive uit Athene bouwt de auto en wil met zijn topmodel een hele reeks autorecords breken, zoals dat van de snelste ronde op de Nürburgring, het record van de hoogste topsnelheid en de snelste sprint op de kwart mijl.
Chaos wordt aangedreven door een 4,0-liter V10 met twee turbo's. De motor is in eigen huis ontworpen en ontwikkeld, met een motorblok van aluminium of magnesiumlegering. Het blok krijgt titanium zuigers en drijfstangen, plus een paar turbocompressoren die zijn gemaakt van koolstofvezel, titanium, magnesium en keramische verbindingen.
11.220 toeren
Het bedrijf wil voor elk continent een beperkt aantal van twintig exemplaren van de Chaos produceren, waarbij het model exclusief wordt gedistribueerd door veilinghuis Sotheby's.
De prijzen beginnen bij zo'n 5,5 miljoen euro voor de basisvariant van 2.000 pk en lopen op tot 12,4 miljoen euro voor het 3.000 pk sterke topmodel met alle exotische materialen en technologieën. Volgens website Carscoops is het eerste model al verkocht en wordt de auto begin volgend jaar uitgeleverd.
De minst sterke Earth-versie heeft een motor van 2.077 pk en trekt door tot 11.000 toeren. De auto accelereert van 0 naar 100 kilometer per uur in 1,9 seconden en van 0 naar 300 in 7,9 seconden. Het vlaggenschip Zero Gravity is 3.107 pk sterk en heeft een trekkracht van 1.984 Newtonmeter. Deze motor kan maximaal 11.220 toeren draaien en is volgens het bedrijf sneller dan alle twee- of vierwielers die ooit zijn geproduceerd.
Top Gear
Spyros Panopoulos claimt dat de recordpoging voor de snelste productieauto ooit zal plaatsvinden op het circuit van Ehra-Lessien in Duitsland, met Red Bull als sponsor. Het bedrijf meldt dat het de auto ook aan BBC's Top Gear zal leveren voor een eerste onafhankelijke beoordeling. De vele recordpogingen zouden ergens in 2022 en 2023 moeten plaatsvinden.
Er is geen enkele weg of straat in België waar die car kan op rijden . die rijd zich vast op de eerste de beste verkeersdrempel of zelfs op een wegreparatie. :smil414ae0fb30e96: